Me & My Car: オーナーの 1940 DeSoto は必需品でした
DeSoto ブランドは、ウォルター P. クライスラーがマックスウェル モーター カンパニーを買収した後、新しい自動車会社を設立した 1928 年に始まりました。
デソートは中価格帯車の上位に位置し、価格はクライスラーモデルのすぐ下でした。 クライスラーも同時にプリムスブランドを立ち上げた。 デソートは、1928 年から 1961 年に自動車ラインが廃止されるまで、200 万台以上の車を販売し、かなりの成功を収めました。
デソトの名前は、現在のフロリダと南部の大部分を探検した最初のヨーロッパ人探検家であるスペインの征服者ヘルナンド・デ・ソトに由来しています。 ウォルター・Pは、デソートが中米の奴隷貿易で大金持ちになったので、本当のいい人ではないことを知っていたら、別の名前を選んだかもしれない。
クライスラーがダッジ・ブラザーズ・モーター・カンパニーを買収したのは、デソートの発売から間もなくのことだった。ダッジ・ブラザーズはクライスラーよりもかなり大きな会社だったため、これは犬にしっぽを振るような取引だった。 もしこの買収がもう少し早く行われていたら、おそらくデソートは存在しなかっただろう。
導入当時、DeSoto は、ロッキード油圧ブレーキ、標準の自動フロントガラス ワイパー、完全な計器類、独自のグリース ガンを備えたツール キットなど、ほとんどの競合他社が提供していないいくつかの優れた機能を備えていました。 デソートは初年度販売台数8万1,065台という記録を打ち立てたが、この記録は1959年にフォード・ファルコンが発売されるまで破られることはなかった。
サンラモン在住のリック・パラスさんは、1930 年代と 1940 年代の車が大好きです。 彼は特定のメーカーやモデルを探していたわけではありませんでしたが、約 1 年前にこの最高級の 1940 DeSoto カスタム 4 ドア セダンを見たとき、これは自分のガレージにあるものだと確信しました。 彼はそれをサンアンセルモの紳士から10,500ドルで購入した。
「私はボディが大好きで、とても無傷でした。クロムやモールディングがたくさんあり、とても気に入りました。内部は撃たれていました。オリジナルかどうかはわかりませんが、非常に磨耗し、破れていました」 。」
また、実行されませんでした。 しかしパラス氏は、車体の外側には錆がなかったと指摘した。 彼は、エンジンは修理可能であり、内装を専門的に修復すれば、自分が愛した時代の美しいコレクターカーが手に入ると感じました。 これは、ホイールベース122.5インチ、重量約3,300ポンドの大きな車です。 228.1立方インチの100馬力エンジンを搭載しており、まだ84,000マイルしか走行していません。 トランスミッションは「木の3つ」を搭載しており、スムーズに変速します。 スターターペダルは、アクセルの上のファイアウォールから約4〜5インチ突き出ており、大きなキノコのように見えます。
パラスの考えは正しかったことが判明した。 約500ドルで整備士がエンジンを修理してくれたので、まるで独楽のように動くようになった。 アップグレードされた電子点火以外はすべてオリジナルです。 その後オーナー様は内装工事に取り掛かりました。
「内装全体を骨抜きにしました。元々は東海岸の車だったので、かなりの錆があるかもしれないと考えましたが、この 76 年前の車にはパッチは必要ありませんでした。」
沿線の誰かが床板の内側と外側を下塗りで保存するという良い仕事をしたようだ。 クリーム色の外装は、工場出荷時の色ではありませんが、非常によく似ています。
6,500ドルの内装修復には、カーペット、ドアパネル、ヘッドライナーが含まれており、元の工場生地と可能な限り一致しています。 6人乗りの車両ですが、車内は現在の車両より若干狭いです。 パラスの細部へのこだわりは、後部自殺ドアを開けると、工場仕様と同様に、背もたれと座面の中央に 3 つのスタイリッシュなメダリオンを備えた快適なシートクッションを見ると注目されます。
後部座席エリアには、各後部ドアの後ろの支柱に 2 本の改良されたプルストラップがあり、車の乗り降りをサポートします。 ダッシュボードと窓枠は本物の木です。 車にはヒーターが装備されていますが、フロントのダッシュボードの下にあり、乗員の足元を狙っているため、暖められた空気が後部座席の乗員に恩恵をもたらすまでにはしばらく時間がかかります。 この状況を修正するために、前部座席の後ろに膝掛けを運ぶために設計された座席の幅と同じ幅の豪華なロープがあります。
インテリアを含め、パラス氏は総額約1万8000ドルを投資した。 彼は現在の市場価値を 30,000 ドルから 35,000 ドルと見積もっていますが、売却することに興味はなく、売却する予定もありません。 彼は自動車ショーに車で行きますが、週末の用事をこなすためにこのクラシックな車を運転することを心から楽しんでいます。
DeSoto の名前はベイエリアではよく知られていますが、タクシー会社として知られています。 これは偶然ではありません。 このタクシー会社は、サンフランシスコのデソートとプリマスの販売代理店であるジェームス ウォーターズによって設立され、デソートのタクシーのみを使用していました。興味深い車両をお持ちですか? [email protected] まで David Krumboltz までご連絡ください。
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