フェンダーのスパークリングフィニッシュの歴史が終わる

Dec 11, 2023

ヴィンテージギターの第一人者、Well Strung Guitars の David Davidson が、私たちを 1950 年代のカリフォルニアのホットロッドカー文化に戻し、フラートンの最も光沢のある塗装の話を取り上げます。

スパークル仕上げのギターは、フェンダーの楽器の中でも最も希少で最も謎めいたものの一つです。 メタリック塗装で装飾され、金属フレークで装飾されたこれらのまばゆいばかりの美しさは、見た目は印象的ですが、多くの場合、神秘的な過去を持っています。

これらは真のフェンダー仕上げと考えられていますが、長い間、これらの特別な塗装作業はサードパーティに依頼されていました。

リアリズムの意味でのカスタム仕上げとして、フェンダーの自動車にインスパイアされたカスタム カラー チャートの境界を越えるだけでなく、工場自体の限界も超えました。 アメリカのギター、車、映画の黄金時代を完璧に表現したこれらのきらびやかなヴィンテージの希少品は、カリフォルニアの文化の冠の宝石です。

「それは主にカリフォルニアのホットロッド文化に関するものでした」とウェル・ストリング・ギターズのギター第一人者デヴィッド・デヴィッドソンは言い始めます。 「人々はスパークル仕上げをサーフィンと関連付けますが、実際にはそれはサーフィンのことではなく、南カリフォルニアの自動車文化についてのものでした。それは当時本当に大きな話題であり、フェンダーはまさにホットな渦中にありました。 -ロッドの国。

「彼らはカリフォルニア州フラートンにいて、そのようなことすべてが彼らの周囲で起こっていました。だから当然、ギターをホットロッドのようにペイントするというアイデアはクールなことだったのです。ホットロッドのような名前のバンドがたくさんありました」 、グループは車についての曲を書いていました。例えば、ロニー＆ザ・デイトナスがあり、シェルビー・コブラについてヘイ・リトル・コブラを書いたリップ・コードズがありました。ディック・デイルは車について書きました。ビーチ・ボーイズもそうでした。だから、そのようなギターを持っていました。似たような車を販売することは本当に大きな問題だった。」

「50年代後半から60年代前半には、自動車映画やビーチ映画がたくさん作られていました」とデヴィッドは説明します。 「典型的には、男が青いスパークルや赤いメタルフレーク、あるいは62年型ジャガー（写真上部）のような緑のメタルフレークを身に着けて車を停めるシーンがある。それで、ご想像のとおり、人々はこう言い始めた。私のギターはそのように塗装されました！

「[1963年の長編映画]『バイバイ・バーディー』のアン・マーグレットで熱くなり始めました。その映画には、高度にカスタマイズされたフェンダー・ジャガーが登場します。信じられないほどです。黒にゴールドのピックガードとコントロールが付いており、大きなゴールドの輝きがあります」リボンには「コンラッド・バーディー」と書かれています。

人々は私がそれらを購入していることを知っていました、そして私は多くの人を見ました。 しかし、言っておかなければならないのは、それらの 80 パーセント以上は偽物だということです。

「彼らはプロデューサーがそれを見て、（主人公の）コンラッド・バーディーがどのギターを演奏するかを決定するためにいくつかの異なるギターを作りました。そのうちの1つは、黒から金色の輝きを放つサンバーストのピックガードとそれにマッチするヘッドストックを備えたゴールドのジャガーです。私はそのギターを持っています」ここ。"

David のフェンダー スパークル仕上げの楽器のコレクションはうらやましいです。 長年にわたってこれらの珍品を追い詰めてきた彼は、その独特の特異性について大量の知識を蓄積してきました。 しかし、彼はヴィンテージ市場の地雷原をどうやって切り抜けているのでしょうか? 結局のところ、本物の輝き仕上げは真贋判定が難しいことで有名です。

「何年も前にスパークルギターを深く掘り下げ始めたとき、たくさんのギターのオファーがありました」とデイビッドは言います。 「人々は私がそれらを購入していることを知っていましたし、私もたくさん見ました。しかし、私はあなたに言わなければなりません、それらの80パーセント以上は偽物でした！それらを真贋認証するには、視覚、聴覚、触覚、質感、さらには嗅覚など、すべての感覚を使う必要があります。 . 経験に基づくものです。

「いろんなお店があって、それぞれの塗装技術を持っていました。まず、ブルーグレーのプライマーの時代。次にザラザラの時代、その次がスベスベの時代。あと、絵の具の欠けを見ると、塗装の知識があり、自動車関連や塗装仕上げが大好きな私は、塗装がどのようなものであるかについて非常に良い感覚を得ることができました。

「時間が経つにつれて、一貫性と不一致に気づき始めて、『なるほど、この時代のどの作品もこんな感じだったんだ』と思うようになります。 それを理解するまでに約80台のスパークル仕上げのフェンダーを調べました。」

デビッド氏によると、フェンダーは1966年までスパークル仕上げをすべて外注していたが、その理由は社内でそのような専門的な作業を完了する設備がなかったためだという。 臨時のカスタムオーダーであるため、そのような比較的まれなリクエストに対応するために必要な機器や専門知識に投資するのは非経済的であると考える人もいるかもしれません。 結局のところ、レオ・フェンダーは製造プロセスを合理化することがすべてでした。

「これが結論です。1966 年以前、フェンダーの製造工場ではギターをスパークル フィニッシュで塗装したことはありませんでした」とデヴィッドは強調します。 「すべてのスパークル仕上げは地元のショップで行うために下塗りされています。フェンダーは当時、ビンクス モデル 7 と呼ばれる非常に一般的なスプレーガンを使用していました。彼らがギターにスプレーしている古い写真を見ると、彼らはそれを使用しているでしょう。」そのうちの。

これが結論です。1966 年以前、フェンダーの製造工場ではギターをスパークル仕上げで塗装したことはありませんでした。

「これは吸引式のペイントガンで、カップに塗料を入れるとチューブに吸い込まれ、空気と混合されてメインノズルから出てきます。一方、地域のホットロッドショップではダウンドラフト塗料が使用されていました」上部に取り付けられたカップに材料を入れるガンです。重力が作用するため、塗料は吸い込まれるのではなくペイント ガン内に落ちます。

「フェンダーが吸引式のビンクス モデル 7 を使用していたとき、吸引力は重金属のフレークを引き上げるのに十分強力ではありませんでした。ダウンドラフト ペイント ガンが必要だったのです。そして、それが最初にホットロッド ショップに行った理由です。しかし、 、1966年までにフェンダーはこのプロセスを実行できる独自のペイントガンを持っていました。」

それで、フェンダーはいつからそれらを送り始めましたか？ 同社は 60 年代初頭までカスタム カラーチャートを公開していなかったので、50 年代のカスタム カラーは特に希少です。 でも、50年代のスパークル仕上げ？

「まず第一に、彼らはスパークル仕上げに通常のカスタムカラーを決して使用しませんでした」とデビッドは強調します。 「それは完全に異なる色でした。通常は、ある種のホットロッドの色でした。人々が何に乗っていたのか、車を何色に塗装していたかを考えてみてください。それは、金、銀、赤、白、青、緑でした。それは約でした」それはフェンダーのスパークルカラーです。

私が見た中で、キラキラ仕上げで新品として販売されていた最も古い楽器は、1957 年にプレゼンテーション用の品として作られました。

「私が知っている最初期の本物のスパークル フェンダー ギターは、実際には赤い 55 年のストラトキャスターです」とデヴィッドは語ります。 「これはジミー・ブライアントのために作られたものです。しかし、彼は元々このギターをピカピカにしてもらったわけではありません。フェンダーに返却し、フェンダーが彼のために再塗装してもらいました。いつ仕上げが施されたのか正確にはわかりませんが、典型的な塗装が施されています。」 50年代のスパークル仕上げの最初の時代の青みがかったグレーの下塗り。

「私がこれまで見た中で、スパークル仕上げで新品として販売されていた最も初期の楽器は、1957 年にプレゼンテーション用に作られたものでした。そして、私が所有している 1957 年のブルー スパークル プレシジョン ベースは、レイ チャールズのベーシストであったロイド トロットマンが所有していました。 「これもエルヴィスと共演したシフティー・ヘンリーが所有していたものです。私はまた、初期のスパークル仕上げに見られる青みがかったグレーのアンダーコートを備えた 57 年製のストラトキャスターをここに所有しています。私たちは、それらはすべて 1 人の人物によって行われたものと推測しています。」

デビッドによれば、彼が調べた 50 年代後半の他のスパークル仕上げは非常に似ているそうです。 しかし、1959年になると、下地と仕上げの質感が異なってくるようです。

「私が所有している 59 年式には実際にはアンダーコートがありません」と彼は指摘します。 「その頃までに、彼らは他の人を使ってそれらを演奏していたと思います。すべての名前と場所が記録されているわけではありませんが、デニス・スワイドンという名前の人がディック・デイルのものを含む多くのビーチギターを演奏したことはわかっています。」

仕上げは非常に粗いです。 小石の上で手をこするような感じ

「（60年代初頭の）有名なシルバースパークリングのバック・オーエンズやドン・リッチのギターは砕いたガラスから作られていたため、仕上げが非常に粗いです。小石の上で手をこするような感じです。それらのギターは3本作られました。1本は1つはバックのために作られ、もう1つはドンのために作られ、そして（フェンダー従業員の）ジョージ・フラートンは自分用に1つを保管していました。

「私はそのギターをここに持っています。それらはすべて、表と裏にロープバインディングが施されたカスタムテレキャスターです。興味深いことに、それらは史上初のメイプルキャップ（指板）ギターでもありました。そして、それらは一致するヘッドストックも持っているので、彼らは本当に、本当に素晴らしい。

「60年代初頭のギターも持っていますが、バック・オーウェンズやドン・リッチのような完全に砕けたガラスではありませんが、非常にヘヴィメタルなフレーク仕上げが施されています。興味深いのは、ペイントした人によって質感が変わることです。

「しかし、1966年までにフェンダーが社内でスパークル仕上げをし始めると、質感は非常に滑らかになりました。おそらく、非常に厚いクリアコートをスプレーし、それをより滑らかな仕上げに磨くことができただけだと思います。それは洗練されました。」 」

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ロッド・ブレーキスはギターの専門知識を持つ音楽ジャーナリストです。 ギターディーラーおよび技術者としてコールフェイスで長年過ごしてきたロッドの最近の仕事は、アーティスト、業界のプロ、ギアをカバーするライターとして、Guitarist、Total Guitar、ギターワールド、ギター奏者そしてミュージックレーダー専門的な音楽書籍、ブログ、ソーシャルメディアに加えて。 彼は生涯ミュージシャンでもあります。

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