コーナーレンチ: 下塗り — 奇跡か混乱か?

Jan 03, 2024

防錆処理と下塗り処理の違いを知ろう

ドライブでは防錆製品の重要性についてよく話されますが、あなたの車の下塗り処理はどうですか？ 似ているように聞こえますが、違いがあります。 アンダーコーティングスプレーはある程度の腐食保護を提供しますが、主にロードノイズを抑え、傷つきやすい車台部分を損傷から保護するように設計されています。 それで、なぜわざわざ？

自動車メーカーは、政府が定めた燃費評価を満たすために、長年にわたって製品のダイエットを行ってきた。 車の重量を軽減する優れた方法は、カーペットやアンダーレイなどの断熱材を薄くするか、車台のスプレー処理をすべて削除することです。 この軽量化は板金にも当てはまります。 現代の自動車の下に見られる金属のプレスされた隆起はすべて、パネル鋼を薄くすることによって失われた強度を取り戻すために存在します。 間違った方向に岩や道路の破片にぶつかると、かなりの大きさのへこみや穴が開いてしまいます。 これを念頭に置いて、断熱用のアンダーコーティングを追加してかさを増やすと、衝撃保護が少し強化され、より静かな乗り心地が得られます。

DIY スプレーの下塗りは、実際にプロショップよりも自宅でうまくできる数少ない仕事の 1 つです。 防錆/下塗り施設で働く技術者を見ると、経路内のすべてをカバーする幅広ノズルのスプレーガンを使用しているのがわかります。 この方法の問題は、処理したくないコンポーネントが混乱してしまうことです。 基本的には、将来取り組む必要がある可能性のあるものすべてです。 時間をかけてエアロゾルを使用すると、油ベースの製品にさらされるのが苦手なゴム部品が損傷するリスクを軽減するとともに、これらの混乱を回避する機会が得られます。

車台を徹底的に高圧洗浄して、付着した砂を取り除き、一晩乾燥させます。 堅くて平らな表面でジャッキスタンドを使用することは、車で乗るスロープよりもはるかに安全です。 覆いたくない領域を保護するために、段ボールを数枚用意しておくと良いでしょう。 ホイールのすぐ後ろなどの錆びやすい箇所をダブルコートします。 そして、ほぼ全員が使い捨てマスクを配布しているので、それを使用してください。

この仕事に取り組むのに最適な時期は、気温が低くなり、車道に水滴が落ちるリスクが軽減される春半ばまたは秋半ばです。 最高のブランドの 1 つは、Rust-Oleum の Prograde Undercoating スプレーです。 通常 1 時間以内に速く乾燥し、ひび割れを防ぐために柔軟性を保ちます。 ブレーキ、サスペンションコンポーネント、燃料フィルターなどの一般的なメンテナンスポイントから遠ざけてください。 1 缶で約 15 平方フィートをカバーできるため、多くの場合 6 パックで入手できるという事実を利用してください。 おまけに、Rust-Oleum の缶は逆さまにしてもスプレーし続けるように設計されています。

ブライアン ターナーは、40 年を超える最前線の部品とサービスの経験を活かして、車がどのように機能するかだけでなく、修理やメンテナンスを受ける際に最良の取引を得る方法を理解できるように、今も全力を尽くしています。 彼は私たちと一緒にオタワ シチズンでスタートし、今も振り返っていません。 彼は大学時代にデヴィッド・ブースと同室で生き延びたので、私たちは皆、その点で彼のことを尊敬しています。

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